ドイツレベル(Revell) 1/25 70 シェルビーマスタング GT500 プラモデル 組立キット 07729 (自動車)
当時から、この型のシェルビーGT500はアメリカンマッスルの象徴のような存在だった。しかもMT車のみで乗る人を選ぶのも素敵である。だが絶版車かつハイパワーMT車ということで、もう二度とお目にかかることはないだろうと諦めていたモデル。
まともな整備を受けずぐちゃぐちゃになっていたGT500を何台見てきたことか。
そんなシェルビーGT500の優良中古車、しかもBCD車両ベースとなれば紹介しないわけにはいかないだろう。
同じ値段を出せば、コルベットならC7が買えるかもしれない。もちろんC7も良いけれど、まだ数年先でも選べる個体はいくつかあるだろうと思う。だがシェルビーGT500ならパフォーマンスは互角だし、いざという時の4人乗り、しかもレア度で勝る。
繰り返すが、こんなレベルの個体、もう絶対に見つからないと思う。
フォード マスタングにコブ… FORD MUSTANG SHELBY GT500 RACING STRIPES DUAL1
FORD CO-PILOT360を標準装備しており、安全面では最新のドライバーアシスト機能を持つGT500。
さらなる快適性を求めるとなると、テクノロジーパッケージが必須となります。
テクノロジーパッケージにはナビゲーション機能の追加だけでなく、B&Oサウンドシステムや、コブラパドルランプ付きヒーテッドサイドミラー、クロストラフィックアラート付きブラインドスポットインフォメーションシステム、メモリー機能を備えた6wayパワードライバーシートが含まれています。
こちらのお車は、アメリカンスペシャルティカー、フォードマスタング（FORD MUSTANG）で、パワートレインが改良し一新され大幅にパワーアップされた、新設計の5L V8 DOHCエンジンを搭載し、そのエンジンはパワーアップと燃費改善を両立するTi-VCT（吸排気独立可変バルブタイミング機構）が採用されております！！
最高出力は前モデルより８馬力向上させた４１８馬力を発揮します！！
またトランスミッションも従来の5速ATから新たに6速ATへと進化し、セレクトシフトトランスミッションが新たに採用されシフトレバー横に装着されたサムシフトスイッチを操作することで、シフトアップ、ダウンが可能となり、マニュアルモードでの走行も楽しめます！！
パワーステアリングも油圧式から電動式（EPAS）へと変更され、駆動時のエンジン負荷が低減しております！！
このほかボディ剛性の向上、ブレーキディスクローターの大径化、スタビライザー径の拡大などのチューニングが施され、このお車のV8「GT」モデルのエンジンルームにはタワーバーが標準装備されており、フォード独自の車両安定化装置「アドバンストラック」を装備するなど、最新の技術によって、高い安全性を確保しながら、よりダイナミックでエキサイティングな走りを楽しめるお車となっております！！
そしてこちらのお車は、一目でわかるようにシェルビーGT５００ルックにカスタムされたインパクトのあるカスタムが施されており、エアインテークが設けられたボンネット、大きく口を開いたシェルビーGT500フロントバンパー、シェルビーGT500カーボンフロントリップ、中央から両サイドへ移設されたシェルビーGT500フォグランプ、サイドデカールとマッチングするようなカーボンサイドステップ、カーボンミラーカバー、トランクスポイラーに加え、サイドマーカーブラックアウト、シェルビールックコブラエンブレム、ストライプラッピングと完璧なまでのカスタムが施されたエクステリアとなっております！！
また見えない部分のカスタムもされており、ロールを抑えてくれる強化スタビライザーが組み込まれていたり、ラウシュ製ダウンサスにて程よくローダウンまでも施されております！！
エキゾーストシステムでは、マグナフローエキゾーストシステムがインストールされており、アメ車のV8ドロドロサウンドを増幅させた、豪快で爽快なサウンドを響かせてくれます！！またこだわりのエンジンサウンドを室内に取り込むインダクション・サウンド・チューブが標準装備されております！！
インテリアではデザインが一新されており、左右対称のインストルメントパネルや、3本スポークステアリングに加え、メーターパネル中央の情報ディスプレイが4.2インチのカラー液晶化されたインフォメーションディスプレイが配置され、このディスプレイ上に、0-60MPH加速のタイム計測等、パフォーマンスを実感し、楽しむことが出来る新たな装備として、Track Apps機能（サーキットなどの周囲の安全が確保された場所でのみ使用可能）も搭載されております！！
またMyColorイルミネーション機能で、カップホルダー、スカッフプレート、ドアポケット、足元のアンビエントライティングを基本色7色（アイスブルー、ホワイト、グリーン、パープル、ブルー、オレンジ、レッド）を含む125通りの色の調整が可能な機能も搭載されております！！
ステアリングホイール中央やセンターコンソール、フロアマットにはシェルビーコブラが配置され、インテリア空間でもシェルビーを感じさせてくれるカスタムが施されております！！
ブラックレザーシートには、シートヒーターも完備されており、オープン時に肌寒く感じられる時にも重宝されます！！
メディアにはカロッツェリアHDDナビゲーションが搭載され、再生可能メディアではCD・DVD・ミュージックサーバー・フルセグTV・Bluetooth・SD・ミラーリング接続と多彩なメディアをお楽しみ頂けます！！
またバック時には、ナビ画面にバックカメラ映像を映してくれる為、安心して駐車もできます！！
シェルビー５００ＧＴルックにカスタムされ、豪快なサウンドを響かせオープン時でもクローズ時でも周囲からの熱い視線を集める、アメリカンスペシャルティカーの魅力を満身で表現している、大変おすすめな フォード マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム です！！
是非、ご検討下さいませ！！
マスタング コブラ LED プロジェクター ウエルカムランプ GT500 Cobra
「かなり調子の良い個体です。過去に何度かGT500の中古車を販売していますが、ここまでの状態はありませんでした」とBCDスタッフ。
こうしたパフォーマンスモデルは、前オーナーの使い方によってコンディションのレベルがかなり変わる。この個体のユーザーさんは、ハードなカスタマイズを施すことなく純正状態で楽しまれており、かつBCDの定期検診を受けていたということもあって、走りの機能の部分（ミッション等）の調子が非常にいいと。
だから、これから購入した方も思う存分楽しむことが可能だろう。
ちなみに、この型のシェルビーGT500は当時から魅力的なアメリカンV8らしいレーシーなサウンドが特徴である。個人気にもエンジンサウンドに限って言えば、近年のモデルにおいてベストと断言できる。
それを6速MTで自ら操る行為こそ、このクルマに乗る最大の醍醐味であり、大金を払う根拠になる。
もちろんすでに10年以上前のモデルであるから、単なる速さで言えば現代の最新マシンには敵わない部分もあるだろう。だが、それをも飲み込んでしまうほど走らせた時の感動（フィール、サウンド等）レベルが高い。
そんなシェルビーGT500の2010年型、4万3000キロのBCD認定中古車である。
かつては、上記の通り2010年以降毎年のように進化を続けていたから「一体いつのを買えば良いのか」と、迷った方も多いはず。
だがすでに絶版車となっていることもあり、欲しければ年式よりも個体の状態重視が鉄則だろう。とはいっても、「まともな個体はほとんど見つからない状態」というのがこのだ時のGT500なのだ。
で、この車両はBCDが直輸入しオーナーに収めた車両であり、乗り換えのため再び入庫したモデル。その間、BCDが直接アフター整備を行っていたこともあり、車両コンディションに精通した良好なモデル。
実際に各部を見回したが、驚くほどクリーンな個体であった。もちろん、レザーシートには距離相応の使用感はほんのわずかあったものの、外装等も含めれば決して14年前の個体には見えない。もちろん事故車でもない。
GT500 Cobra フォード マスタング シェルビー コブラ
フォード史上最強と言われるモンスターマシンのシェルビーGT500。
超攻撃的なド迫力のエアロと、スーパーカー顔負けの怒涛のスペックを誇り、形はマスタングですが、中身は別物のアメリカンスーパーカーです。
2021年モデルからはGT350がラインナップから消えており、GT500はシェルビーシリーズ唯一の存在として価値が高まりつつあります。
シェルビーGT500の搭載エンジンは基本的には5.4リッターDOHC V8＋イートン社製スーパーチャージャー（最後の二年間のみ5.8リッターになった）。
ツインカムユニットなのはフォード社内のSVT（スペシャル・ビークル・チーム）が深く関わっていたからであり、先々代マスタングコブラ（マイチェン前）から彼らはそれを続けていた。
そしてエンジンを組み上げた責任者のネームプレートをブロックに貼るのも、彼らの流儀である。
組み合わされるギアボックスは乗り手を選ぶ6速MTのみ。ゴルフボールのような白い球型シフトボールがノブに刺さっている。
もちろん、これは当時のチューニングマシンを再現したもので、フォードにおけるパフォーマンスマシンの代名詞とも言えるだろう。
シェルビーマスタング『コブラ』にナビゲーションの取り付けです。このクルマの入庫時にはあまりのカッコ良さにワタクシ本当にシビレました。
▲5thマスタングは旧時代の復刻版というカタチを重視したために真横からみるとボディの分厚さが目立つ。だが、そこがまたいい。この年代ならではの無骨さこそがアメ車の醍醐味でもある。
現代版マッスルカーにおける名車中の名車である。そう、シェルビーGT500。特に復刻初期のモデルはもはや入手不可能と思われていたから、こうした優良個体を見ると驚くと同時に、いくつになっても金が貯まらない自分の不甲斐なさに腹が立つ。
シェルビーGT500は2007年にデビューし、毎年のように進化を続けていた。2009年当時までのGT500のマックスパワーは500hp、2010年型は540hpとなり、2011年型は550hpとなる。
さらに2013年では当時最強の662hpとなり、名実ともに最高パフォーマンスを発揮する当代一のマッスルカーとなった。最終モデルは2014年である。
2007年型 フォード マスタング シェルビー GT500 #アメ車 #ShelbyGT500 #シェルビーマスタング
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7速DCT＋V8スーパーチャージャー＝マスタングの最終進化形態｜2020年型 フォード マスタング シェルビー GT500 ..
フォード マスタング シェルビーGT500にサイドストライプをカーラッピング施工しました。
事故によるオリジナルストライプの復刻及び修復となります。
弊社では他店で作成したオリジナルデザインのカーラッピングやレーシングストライプも完全に再現し、作成することができます。
今回は同形状のストライプをセンターストライプと同じフィルムを使用いたしました。
保険対応もおこなっておりますので、お気軽にご相談くださいませ。
マスタング・シェルビーGT500新型 最新画像 写真13枚 フォード
マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム 新車並行車 シェルビーGT500ルックエアロ マグナフローマフラー ダウンサス ブレンボキャリパー 20インチホイール