コブラゴルフから長年アンバサダーを務めるリッキー・ファウラーとのコラボレーションモデル「COBRA RF プロトアイアン」を限定発売する。
なぜ、今季は輝きを取り戻せたのか？ 米国でオデッセイ『VERSA JAILBIRD』パターの影響も報じられたが、それだけでないはず。昨年末にファウラーが替えて、巷で飛びが噂となっている『エアロジェットLS』にも理由があるはずと睨み、本人を直撃すると、コブラ愛に溢れた答えが帰ってきた。
今回は、復活したファウラーの一文字一句も無駄にせず、記者との一問一答形式で、ギア問答をお届けしたい。
リッキーファウラー使用クラブ コブラ AMPドライバー レビュー
Q．なぜL S（ロースピン）のモデルを選んでいるのですか？
ファウラー 自分のスイングは昔からスピン量が多い傾向にあるので、ロースピンにしているんです。L Sを使用することで求めているようなスピン量を効率的に得ることができました。
Q．コブラとの関係は長くなっていますが、これまでにメーカー側にリクエストしたこと、今後のクラブにリクエストしていることなどありますか？
ファウラー 自分がいつもお願いしていることは、クラブの形（構えた時の見た目）です。それと打感。いい音がして、打感が良いこと。
Q．具体的にどのような“見た目“が良いのですか？
ファウラー なるべくシンプルな形が好きなんです。特徴のある形をしていると苦手ですね。構えた時に、なんとなくヘッドが真っすぐ向いていないとか、特に左を向くように見えるヘッドは合わないんです。フックしそうで。実際に向いているかどうかではなく、気持ちの問題なんです。そういう意味で、コブラのスタッフは、見た目にとても気をつかって設計してくれていると思います。
Q．AEROJET LSの形を端的にいうと、丸いとか四角いとか、どう表現できますか？
ファウラー う〜ん、どんな言葉で言うかは人それぞれだと思いますが、皆さんが考える“伝統的”な形と思っていただければ良いと思います。フェースからヘッドのお尻の部分までが長いわけでもない、よく言う“西洋梨型”ですね。
ﾘｯｷｰ･ﾌｧｳﾗｰCOBRA GOLFﾊﾟﾀｰ STINGRAYのﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟを使用
今回の決断は数々のドライバーの長期間テストを経たもので、その間、使用したものにはコブラDSアダプトシリーズの各モデルのほか、他メーカーのドライバーも含まれていた。
まず、LSを選んだのは、スピン量が増えすぎず飛距離が出ること。そして、彼が求めるローンチ（打ち出し）角と最も合ってイメージどおりの弾道になる点です。結果、方向性の良さにもつながっています。プロパーモデルはブラックフェースですが、リッキーから『構えた時にロフト角（フェース）が見えにくかった』と言われ、その対策として、フェースを研磨してPVDコーティングを取ってシルバーのフェースに仕上げたのです。｢ドライバーのロフト角が良く見えるようになった｣と言ってくれたのを覚えています。（コブラプロ担当者）
2019年以来の優勝を狙うコブラKINGの低スピンドライバー ..
ちなみにロフトは9度のヘッドをネック調整で1度増やして10度で使用している。シャフトはディアマナのプロトタイプ表示で、コスメは真っ黒。同担当者に確認すると、このシャフト自体は、ディアマナホワイトボードで、ペイントしていないものを挿しているとのこと。ホワイトボードとは日本ではディアマナD（白マナ）に当たるモデル。ロースピン系のシャフトで、ファウラーはPGAツアー初
参戦した2010年から使い続けている。
今回の決断は数々のドライバーの長期間テストを経たもので、その間、使用したものにはコブラDSアダプトシリーズの各モデルのほか、他メーカーのドライバーも含まれていた。
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アイアンはバックフェースにコブラTOUR、ホーゼルにFORGEDと刻印されたモデルで、市販のラインナップにはないが、今後、日本を含めたグローバルで発売予定のアイアンだという。
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
コブラプーマゴルフの契約プロであるリッキー・ファウラー×音楽プロデューサーでありDJでもあるKygo(カイゴ)氏のファッションブランドPalm Tree Crew(パームツリークルー)のコラボモデルである限定ドライバーです！！
#地ドラ · #リッキーファウラー · #zozochampionship · #pgatour ..
ティーショットでも多用している3Wは、RADSPEEDフェアウェイウッドシリーズの中でも大きめヘッドのビッグツアーを使う。ロフト14.5度を12.5度に立てていて、シャフトはアルディラSYNERGYプロトの75X。3Wの飛距離はトータルで290ヤード。
GDO 12/17(火)9:17 · 日本勢は100位までに16人 国・地域別で3番手／女子世界ランク
これまで小ぶりでストレートなマッスルバックを愛用してきたファウラーだが、昨季から『KING TOUR』アイアンというキャビティを愛用。今大会のSG:アプローチ・ザ・グリーンは7.556の2位だった。また、最新作の『AEROJET LS』ドライバーを使用した4日間の平均飛距離は309.7yd（23位T）をマーク。パターは約10年前の『VERSA JAILBIRD』がハマっているが、ショット面は最新ドライバー＆アイアンを使用し好成績に繋げていた。
コブラ『KING RF FORGED MB カッパー』アイアン トラックマン試打
今回はコブラゴルフ契約選手の中でもエースであるリッキー・ファウラー選手のこだわりのクラブセッティングをご紹介していきます。
一瞬リッキーがコブラからテーラーに乗り換えたのかと思ったらボールのことなのね。 9:30
ウェッジは3本。52度と56度がコブラKINGウェッジ。56度のウェッジは54度を2度寝かせて使用している。この2本はソールのトウ寄りにタングステンなどでウェイト調整を施した跡が残っている。60度はボーケイデザインのウェッジワークス2022プロト。パターはスコッティ・キャメロンのタイムレス+。フェースには細かな同心円状のミルドが入り、ヒール部分にはTスタンプ。ちなみにヘッド素材は、GSSではなくSSS（ソフトステンレススチール）だ。
Practice scene of Rickie Fowler @ZOZO Championship 2021
プーマジャパンから、PGAツアー「ロケット・モーゲージ・クラシック」のツアーレポートが届いた。
「コブラプーマゴルフファミリーであるリッキー・ファウラーが『ロケット・モーゲージ・クラシック』で24アンダーでフィニッシュし、4年ぶりとなる6回目のPGAツアー勝利を獲得しました。4日間すべて60台でフィニッシュし、土曜日に8アンダーの64を叩き出すなど、今年から愛用する『AEROJET LS』ドライバーがビッグスコアを導き出しました。決勝の最終日は、4アンダーの68でフィニッシュし、3選手でのプレーオフの勝負となりました。2打目はラフからでしたが、『KING TOUR』アイアンで見事にグリーンを捉え、最後はビッグフィニッシュのバーディにて優勝となりました」（同社広報）
COBRA PUMA GOLF 飛ばしたガールズ【3人のクラブセッティング】
長くマッスルバックアイアンを使っていたリッキーファウラーですが、現在はコブラのハーフキャビティのアイアンへ変更。
リッキー・ファウラー モトクロスでもカップイン!? プーマゴルフ CM
リッキーファウラーはコブラとのクラブ契約を交わしており、パター以外のクラブはほぼコブラで構成されているのが特徴。
短尺ドライバーは飛ぶのか!? 3番ウッドのシャフトを差して打ってみた
米男女ツアー共催のペアマッチ「グラント・ソーントン招待」で、今季限りでツアーフル参戦から撤退するレキシー・トンプソンと組んだリッキー・ファウラーが、コブラの新DSアダプトXドライバーを実戦投入した。10月初旬の「サンダーソンファームズ選手…
チームテーラーメイドのリッキー・ファウラーが悲願のツアー6勝目！ TP5ボールと共に獲得した4年ぶりの勝利の裏側に迫る
付属のヘッドカバーも専用デザインを採用されております！
プレー中にふと南国の風を感じさせてくれるコブラプーマゴルフ×パームツリークルーのコラボモデルドライバーを是非どうぞ！！
詳細は
長さ：44.5インチ シャフトはディアマナWBを装着しています。 長さはやや短めの44.5インチに設定。 2024年10月25日
以上、【2024】リッキー・ファウラーのクラブセッティング｜コブラのエースのこだわりのセッティング。という話題でした